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发布时间: 2025-10-25 文章来源:尊龙凯时新能源

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  第 4 期1 现状描述保险卡是铸造用炉前行车吊钩使用过程中为防止吊件脱落而采取的安全部件★✿★ღ,现有保险卡多采用弹簧配合冲压铁片结构★✿★ღ,弹簧易折断尊龙app官方下载★✿★ღ,铁片易变形★✿★ღ,保险卡变形后会使吊钩失去保险特性晚上在车上吃我的葡萄★✿★ღ,在企业正常生产中★✿★ღ,不能满足安全生产的需要★✿★ღ。另外为了保证吊钩的安全性能★✿★ღ,出厂后严禁对吊钩进行焊接★✿★ღ、加工孔等操作★✿★ღ,这样使得保险卡的安全性能降低★✿★ღ。吊钩所用保险卡结构如图 1 所示★✿★ღ。2 技术方案本项目要解决的技术问题是针对上述缺陷★✿★ღ,提供了一种安全性能高★✿★ღ、结构简单的行车吊钩保险装置★✿★ღ。本保险装置主要包括吊钩★✿★ღ、保险卡和销轴晚上在车上吃我的葡萄★✿★ღ,其结构特点是所述吊钩上部铰接有其端部套装在吊钩弯钩部的保险卡★✿★ღ,保险卡的底部设有锁紧装置 [1] ★✿★ღ。如图 2★✿★ღ、3 和图 4 所示★✿★ღ,该行车吊钩保险装置包括吊钩 1★✿★ღ,保险卡 2★✿★ღ,销轴 3 和支撑板 4★✿★ღ。吊钩 1上部内表面设有外伸的铰座 11★✿★ღ,保险卡 2 的上端部与吊钩 1 通过铰座 11 铰接在一起★✿★ღ。保险卡 2 包括两个卡臂 21★✿★ღ,两卡臂 21 的末端通过圆弧连接段 22 连接为一体★✿★ღ,本项目中圆弧连接段 22 焊接在两卡臂 21 之间★✿★ღ,圆弧连接段 22 与两卡臂 21 也可以一体成型晚上在车上吃我的葡萄★✿★ღ。两卡臂 21 的另一端部对应设置有铰孔 24★✿★ღ,与铰座 11 相对应★✿★ღ,用螺栓穿过铰孔 24与铰座 11晚上在车上吃我的葡萄★✿★ღ,从而将保险卡 2 铰接在吊钩 1 上★✿★ღ。卡臂 21 接近圆弧连接段 22 一端的下表面分收稿日期★✿★ღ:2021-03-08★✿★ღ;修订日期★✿★ღ:2021-04-11作者简介★✿★ღ: 郝晓峰(1972)★✿★ღ,男★✿★ღ,工程师★✿★ღ,主要从事机械制造和设备维护工作尊龙app官方下载★✿★ღ。E-mail★✿★ღ:铸造用行车吊钩保险装置郝晓峰,裴国强★✿★ღ,林献辉★✿★ღ,安存国尊龙app官方下载★✿★ღ,姜卫平(潍柴(潍坊)材料成型制造中心有限公司★✿★ღ,山东潍坊 261199)摘要★✿★ღ:介绍了一种新型行车吊钩保险装置★✿★ღ,主要包括吊钩★✿★ღ、保险卡和销轴★✿★ღ,在不破坏吊钩本体的前提下(无焊接)★✿★ღ,提高了使用安全性晚上在车上吃我的葡萄★✿★ღ,而且更换简单快捷尊龙app官方下载尊龙app官方下载★✿★ღ。关键词★✿★ღ:吊钩★✿★ღ;保险卡★✿★ღ;安全中图分类号★✿★ღ:TG231.1 文献标识码★✿★ღ:BDOI★✿★ღ:10.3969/j.issn.1006-9658.2021.04.005 文章编号★✿★ღ:1006-9658(2021)04-0019-02第 56 卷 第 4 期Vol. 56 No. 4CHINA FOUNDRY MACHINERY & TECHNOLOGY2021 年 7 月Jul. 2021图 1 原吊钩用保险卡原吊钩用保险卡图 2 吊钩保险装置总成1吊钩 2保险卡 3销轴 11外伸铰座22圆弧连接段 23锁紧段 - -




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